Le foto di auto sono uno dei pochi formati di Instagram dove il pubblico conosce il soggetto meglio di te. Gli appassionati leggeranno il marchio, i cerchi e la targa prima di leggere una parola, quindi una didascalia che spiega che auto è spreca la riga.
Di’ invece la parte che non possono vedere: quanto ti è costata, quanto è durato il lavoro, dove l’hai portata alle sei del mattino. Instagram taglia la didascalia dopo circa due righe, quindi una frase è tutto il budget che hai.
Il giorno dell’auto nuova
- Firmato. Ancora non ci credo.
- Due anni di risparmi parcheggiati fuori.
- Ritirata sotto la pioggia, ovviamente.
- Niente batte il primo viaggio verso casa.
- Mi sono detta che stavo essendo prudente.
- Il preventivo assicurativo è stata una lezione di vita.
- Profuma di nuovo e lo proteggo con la vita.
- Auto piccola, giornata grande.
Viaggi su strada
- Nove ore, una playlist, zero rimpianti.
- Snack preparati da chi non si fida dei distributori di benzina.
- Presa la strada lunga perché sulla mappa sembrava più bella.
- Tre regioni prima di pranzo.
- Hanno dormito tutti tranne chi guidava.
- Ci siamo fermati per una foto a un campo. Era un bel campo.
- L’auto ha retto meglio di noi.
- 1100 chilometri e una discussione sull’aux.
Guide notturne
- Strade vuote e nessuna destinazione.
- La città è più bella all’una di notte dietro un parabrezza.
- Niente aperto, nessun posto dove essere.
- Fari e un buon album.
- Guidato finché l’umore non è migliorato.
- Certi problemi si risolvono solo andando piano in centro a mezzanotte.
- Aria fredda, sedili caldi.
Auto in lavorazione e progetti
- Due anni di sabati.
- L’ho avviata, finalmente.
- I ricambi sono costati più dell’auto.
- Ogni bullone qui è stato smontato almeno una volta.
- Va. Questo è l’aggiornamento.
- Rotta, riparata, imparata una lezione.
- Quindici ore in garage e una modifica visibile.
- La foto del prima è impubblicabile.
Prima auto
- Non veloce, non bella, mia.
- Ruggine e libertà.
- Aveva 220.000 chilometri e nessuna lamentela.
- Pagata in contanti con i soldi di un lavoro estivo.
- Il riscaldamento funzionava solo in un modo.
- Con questa ho imparato tutto.
- Auto terribile, anno migliore.
Corte ed essenziali
- Chilometri ben spesi.
- Fatto rifornimento e partita.
- Basta guidare.
- Costruita, non comprata.
- Meglio coi finestrini abbassati.
- Da qualche parte, a tutta velocità.
- Stessa strada, auto migliore.
- Targhe del weekend.
- Pulita per esattamente un’ora.
- Ogni rata ne è valsa la pena.
Lavaggi e dettagli
- Due ore di pulizia, undici minuti di pioggia.
- Passata l’argilla su tutta la carrozzeria e non me ne pento.
- Cerchi smontati, fatto per bene, una volta l’anno.
- Tappetini nuovi e sono felice in modo esagerato.
- Non è mai stata così pulita e non lo sarà mai più.
- Il dettaglio la domenica è la terapia più economica che c’è.
Come sceglierla
Parti da quello che la foto non mostra. Chiunque vede che è una coupé nera, quindi racconta che ci sono voluti due anni di sabati, o che l’hai riportata a casa sotto la pioggia. Abbina la didascalia allo scatto: una foto in movimento di notte vuole qualcosa di atmosferico, una foto in garage tra gli attrezzi vuole qualcosa di secco sul lavoro fatto. Metti il numero all’inizio se ce n’è uno, perché “1100 chilometri e una discussione sull’aux” si legge più veloce di una frase che arriva al numero solo alla fine. Fai solo domande a cui risponderai, perché i post di auto ricevono commenti tecnici e ignorarli fa una brutta figura in una nicchia dove le persone si parlano davvero tra loro. Restaci dentro il taglio con il controllo lunghezza didascalia.
Se pubblichi spesso la stessa auto e finisci per ripeterti, il riscrittore di didascalie è un modo rapido per trovare un’angolazione diversa su una frase già usata.
Un’ultima cosa: taggate chi ha fatto il lavoro. Carrozzerie, studi di wrapping e officine indipendenti trovano gran parte del loro lavoro proprio grazie a questi post, e dare credito è tanto corretto quanto il motivo per cui vi ripubblicheranno.